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不同材质的PT艇的修补方法相同吗?

不同材质的PT艇的修补方法相同吗?

发布日期:2018-03-14 作者:翊成网络y 点击:

 游艇修补:

  1、PT公司介绍经常洗你的游艇。如果你的游艇在海水中,需要用淡水彻底冲洗每一次除盐后的残留物,等完成之后,可以使用肥皂和清洁剂来保护你的游艇。

  2、定期更换你的游艇的油。四冲程舷外发动机的游艇,游艇尾驱动需要定期更换机油,频率会有所不同的模型,但是一个好的经验是每运行100小时或每年至少一次改变油。

  3、检查螺旋桨作为你的前部分启动程序,如果你有一个舷外或游艇尾驱动游艇。使用深插座,确保螺旋桨螺母是安全的。几次拆下螺旋桨,确保废弃的钓鱼线没有缠旋桨轴。如果有,检查齿轮箱,因为钓线会导致齿轮箱泄漏和齿轮箱出故障。

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  4、当你检查螺旋桨的时候,需要注意是否有划痕、凹痕和其他损坏的迹象。如果油漆掉了,影响小的话就不需要补了,大的话,就需要补一下,同时注意凹痕,它会让你的游艇失去10%的性能和燃烧更多的燃料。

  5、大量的防水润滑脂涂在螺旋桨轴上面。以相同的顺序重新安装螺旋桨和组件,螺母就是固定螺旋桨的,如果你在舷外,别忘了开一个新的口子。

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   铝的重量约为每立方英尺168磅,钢重每立方英尺490磅,几乎是三倍。这并不是一个简单的比较,钢里面的室内陈设、硬件、平台、通用设备,所以整体重量比铝游艇重。

  钢的优势是显而易见的,增加一个铝件的尺寸来弥补较低的强度,这是正常的做法,例如,一个40英尺的钢将被镀上140英寸厚的钢材,抗拉强度为每英寸140×58000=8120磅。铝可能镀1875英寸厚的材料,强度为1875×39000 =7312磅每英寸的板。在强度10%差别相对无关紧要而厚的铝仍有相当分量的优势,和2.63磅每平方英尺的游戏相比,每平方英尺5.72英镑的游艇,不到一半的用钢量。


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